Butacas, alfombras, techo y baúl. Trabajamos con inyección-extracción: el producto entra, disuelve la suciedad y se extrae junto con ella. El tapizado no queda empapado ni con olor a humedad.
Lavado a fondo de la tela, incluidos los laterales y la parte baja del asiento, que es donde más se acumula.
Aspirado profundo y lavado. Sale la tierra que ya forma parte de la alfombra.
Con cuidado, porque el techo es lo que más se mancha al fumar y lo que peor tolera el exceso de agua.
Aceite derramado, restos de compras y ese olor que aparece cuando quedó algo húmedo adentro.
Café, gaseosa, mamadera, helado, tintura y accidentes de mascota.
Cigarrillo, humedad, mascota. Se trata el material, no se tapa con perfume.
Especialmente útil si llevás chicos, mascotas o hacés viajes con pasajeros.
Cintos de seguridad, costuras y bolsillos de las puertas.
Fotos del interior por WhatsApp: sirve para saber el estado real y darte un precio cerrado.
Acordamos el lugar y el horario que te sirva cuando pedís el presupuesto.
El proceso deja el tapizado apenas húmedo. Te decimos cuántas horas conviene dejarlo ventilar antes de usarlo.
Un interior completo lleva entre dos y cuatro horas, según el tamaño del vehículo y el estado del tapizado.
No. La inyección-extracción devuelve la mayor parte del agua. Queda apenas húmedo al tacto y termina de secar ventilando.
En la mayoría de los casos sí, porque el olor está en la tela del techo y en las butacas. Si el auto se fumó durante años, puede requerir más de una intervención.
Muchas salen. Las que ya tiñeron la fibra pueden aclarar bastante sin desaparecer del todo. Con las fotos te decimos qué esperar antes de empezar, sin vender humo.
Sí. También vehículos de trabajo, remises y autos de flota.